2 шт. тонкий нестандартный подшипник 6202/16 6202-16-2RS ZZ размер 16x35x11 мм Внутреннее

Обзор глубоких шаровых подшипников

Подшипники являются наиболее типичными подшипниками качения с широким применением. Raceways в обоих кольцах в форме дуги паза, который может нести радиальную и осевую нагрузку в двойных направлениях. Их можно применять в ситуациях, когда требуется высокая скорость вращения, низкий уровень шума и низкая вибрация.

Конструкция подшипника

Глубокий шаровой подшипник имеет простую структуру, по сравнению с другими типами легко достичь высокой точности производства, поэтому легко стать серийным массовым производством, снизить затраты на производство, использование очень часто. Глубокий шаровой подшипник паза, за исключением основных типов, есть различные виды конструкционных изменений, таких как: глубокий шаровой подшипник, шариковый подшипник С Пылезащитным покрытием, глубокий шаровой подшипник с резиновым уплотнительным кольцом, шариковый подшипник с глубоким канавкой глубокие шаровые подшипники с шариковыми подшипниками имеют высокую грузоподъемность зазора для заполнения шариков, Двойные Глубокие шаровые подшипники.

Типы

Базовый тип; С защелкивающимся кольцевым канавкой на внешнем кольце (-N); С одним щитом (-Z) с одной стороны или двумя щитами (-2Z) с обеих сторон; С одним уплотнением (-RS) с одной стороны или двумя уплотнениями (-2RS) с обеих сторон.

Материал клетки

Обычно используется стальная клетка для штамповки или твердая латунная клетка. Если диаметр меньше 400 мм, используйте стальную решетку для штамповки без заднего кода, многоцелевой держатель из твердой латуни без заднего кода, когда диаметр больше 400 мм.

Применение

Подшипники можно найти в коробках передач, измерительных приборов, моторов, бытовых приборов автомобилей, станков, моторов, инструментов, строительных машин, железнодорожных транспортных средств, сельскохозяйственных машин и различных других специальных машин