Электронный регулятор дроссельной заслонки для FORD CMAX 2011 + улучшающий чип

Введение функции режима:

Режим HHH (экономичный режим ускорения)

В режиме экономического ускорения нет необходимости в регулировке, снижают расход топлива во время ускорения.

Режим LOC (режим блокировки автомобиля)

В режиме LOC транспортное средство может находиться в режиме холостого хода, протекать на педаль акселератора, и ответа нет. После выключения двигателя, вытяните регулятор дисплея, регулятор дисплея в качестве разблокировки

Режим ООО (режим автоматического управления)

Автоматический режим управления автоматически регулирует чувствительность контроллера в соответствии с условиями вождения, идеально подходит для тех, кто хочет установить и забыть. Отлично подходит для вождения в городе. Автоматическое управление-это то, что делает уникальное

Режим CC (городской режим)

Городской режим предлагает (от 1 до 9) 9 уровней чувствительности, это позволяет драйверу настроить контроллер на желаемый уровень чувствительности. Выберите уровень 9. Максимальное улучшение отклика на ускорение около 30%.

Режим EE (спортивный режим)

Спортивный режим предлагает (от 1 до 9) 9 уровней чувствительности, это позволяет драйверу настроить контроллер на желаемый уровень чувствительности. Выберите уровень 9 и плотно закрепите рулевое колесо или уровень 1 для мягкого плавного ускорения. В этом режиме максимальный отклик на ускорение составляет около 60%.

Режим FF (спорт + режим)

Спорт + режим предлагает (от 1 до 9) 9 уровней чувствительности, это позволяет драйверу настроить контроллер на желаемый уровень чувствительности. Выберите уровень 9. Высокая скорость соревнований, высокая скорость назад, максимальное ускорение около 90%.

Режим PP (гоночный режим)

Режим Racing mode предлагает (от 1 до 9) 9 уровней чувствительности, это позволяет драйверу настроить контроллер на желаемый уровень чувствительности. Выберите уровень 9. Исключительная скорость соревнований, сильная скорость отжима назад, чувство полета за рулем, рекомендуется использовать на аренах, максимальное ускорение отклика около 120%.

Режим EC (экономичный режим)

Экономичный режим предлагает (от 1 до 9) 9 уровней чувствительности, предназначен для экономии за счет уменьшения времени отклика ускорителя. Также удобно, когда вы находитесь на тропе и ищете немного больше управления дроссельной заслонкой при ползании.

Режим выключения (нормальный режим)

Возвращает транспортное средство к стандарту