220V Новый транспортный Индуктивный сигнала Управление детектор петли автомобиля

Детектор петли транспортного средства: Детектор должен быть установлен в удобном всепогодном месте как можно ближе к петле. Место установки необходимо выбрать, чтобы держаться подальше от источника тепла; Вокруг других устройств должно быть расстояние не менее 10 мм (не должно устанавливаться близко к стене коробки). Правильная конфигурация петли и установка детектора обеспечат успешную систему обнаружения индуктивной петли. Цикл из нескольких важных параметров включает в себя: фигурка петли, размер, поворот, методы установки. Эксплуатация и индикация В то время как детектор настраивается, зеленый светодиодный канал и красный светодиодный индикатор питания будут включены. Он остается около 2 секунд, затем зеленый светодиодный выключается. Если существует ошибка петли, светодиодный канал включается и мигает, указывая на ошибку. Если ошибка самозаживления, детектор будет продолжать работать. Светодиодный зеленый канал также Светится при обнаружении транспортного средства, проходящего через индуктивную петлю. Красный светодиодный индикатор питания в верхней части устройства останется включенным, чтобы указать, что блок питания ed. Параметры: Напряжение питания: 230 В переменного тока, 115 В переменного тока, 24 В постоянного тока/переменного тока (см. Этикетку на детекторе) Допуск напряжения переменного тока: + 10% / -15% Допуск напряжения постоянного тока: ± 15% Потребляемая мощность: 4.5VA Выходные реле: 240 В/5A Рабочая температура: от-20 °C до + 65 °C Температура хранения: от-40 °C до + 85 °C Частотный диапазон: 20 кГц до 170 кГц Время реакции: 10 мс Время удержания сигнала: неограниченный/ограниченный, когда цикл постоянно покрыт 10 минут Чувствительность: регулируется с 4 инкрементами Индуктивность петли: общая петля плюс Соединительная проводка: от 50 μh до 1000 μh. Идеально от 100 до 300 мкг Соединительная проводка: максимальная длина 20 метров, витая не менее 20 раз на метр Размер корпуса: 78x40x108 мм (Д x Ш x В)