FX ЧПУ мотоцикл Откидное Выдвижная сцепные рычаги для Kawasaki EL 250 eliminator 1988 1992 ex

---

Применимость

Для Kawasaki el-250 eliminator 250 1988-1992

Для Kawasaki EX-250 Ninja 250р 1986-2007

Для Kawasaki EX-500 Ninja 500 1987-1993

Для Kawasaki zx-550 gpz 1984-1985

Для Kawasaki zx-600 Ninja 600р 1985-1997

Для Kawasaki zn-700 ltd 1984-1985

Особенности:

1. Высокое качество 100% абсолютно новый 2. Материал:Алюминий сплав 3. Цвет:Показать как изображение 4. Размеры:16 см (Вислоухий), 19 см (удлинение) Длина 5. регулируемый:Полностью 6 позиций регулируемый
6. Выдвижная:Около 3 см
7. Складная:90 градусов 8. Прочие ожерелья и подвески:Идеальная посадка и никакие модификации не нужны, Нет инструкции по установке включают

Описание:
1. Выдвижная: ок. 4 см, работает на функцию настройки личных предпочтений, вы можете регулировать длину, какую бы вы ни хотели, дольше или короче

2. складной: 90 градусов, в основном работает на сломанной защите, когда мотоцикл собирается в крушение, он может автоматически сложить, чтобы уменьшить наименьшие повреждения вашего велосипеда

3. много цветов на ваш выбор (серый, серебряный, красный, золотой, черный, зеленый, синий, orange)

4. легко установить и прочный

Упакованы в том числе:

1 пара (тормоз и сцепление) Примечание:Уважаемый покупатель, спасибо за ваш заказ от нас, пожалуйста, сообщите намРегулятор цветПосле того, как вы сделаете заказ, если вы не предлагаете информацию, мы отправим вамЧерный регуляторС вашими рычагами, спасибо за ваше понимание.

Рычаг Установка Примечание:

1. снимите старые рычаги и визуально осмотрите, сравните их с новыми рычагами (шортиками или штатными). Мы обнаружили, на случай, что б/у велосипеды рули и/или коммутационные агрегаты заменяются с разными байками, установленными после крушения.

2. Наши рычаги являются прямым OEM рычагами замены для изготовленных, моделей перечислены. После того, как они подходят, смазывает точку опоры новых рычагов. Положение переднего тормоза и или сцепления в сборе поршень-комп-тормоз привод pin/post (если есть является одним) так что он скользит в соответствующее отверстие рычага (см. фотографии).

3. переустановите трос сцепления, Рычажные болты и гайки блокировки. Не затягивать Рычажные болты или блокировочные орехи; используйте Руководство по сервису, направленному lbs крутящего момента, чтобы должным образом затянуть. Как и с любым рычагом мотоцикла, oem или Aftermarket, проверяйте производительность рычага перед верхом.
4. будьте уверены, что они установлены должным образом и позволяют для нормальной работы тормоза. Когда в сомнении есть Профессиональная установка рычагов.

---

---